Über uns

Das Back-Office für alle, die bauen.

JES ist Ihr BIM-Lieferpartner für Projektentwickler, Generalunternehmer und Fachunternehmen im Golfraum, in Europa und in Indien. Wir machen BIM-Lieferung zu einem System, an das Sie nicht mehr denken müssen: ein Back-Office für die AEC-Branche, das im Hintergrund arbeitet, damit Ihr Projekt liefert und Ihr Modell bei der Übergabe trägt.

Jede reife Branche läuft auf einem Back-Office

Banken laufen auf Abwicklungszentren, die der Kunde nie sieht. Software läuft auf Rechenzentren, die niemand betritt. Für BIM hat das Bauwesen kein Gegenstück: Die meisten Projekte erfinden ihre Standards von Grund auf neu, und die Koordination hängt noch immer davon ab, wer gerade im Raum ist.

Genau dieses Gegenstück bauen wir. Systematisierte BIM-Lieferung, nach einem Standard, in jeder Größenordnung, die Ihr Projekt verlangt. Mit diesem Anspruch haben wir nicht angefangen. Wir haben ihn uns erarbeitet, Projekt für Projekt.

Die Geschichte, Projekt für Projekt

Kapitel 01

Die interne Ära

JES begann innerhalb der Joseph Group, als deren eigene BIM-Abteilung. Unser erster Kunde war das Unternehmen, zu dem wir gehörten, und das ist ein fordernder Ort zum Lernen: Wenn das Modell versagt, sitzen Sie im selben Büro wie die Menschen, die es im Stich gelassen hat. Unsere Liefergewohnheiten sind dort entstanden, wo Ausreden nicht überleben.

Beschilderung der Joseph Group, Dubai, wo JES begann
Joseph Group · wo JES begann
Kapitel 02

Die Ära Marsa Al Arab

Externe Kunden begannen, dieselbe Leistung anzufragen. Marsa Al Arab war unser erstes großes externes Projekt: fünf Gewerke in einem Modell zusammengeführt, einschließlich Marinebau und Fassade. Es bewies, dass die für eine Gruppe aufgebaute Disziplin auch auf einem der anspruchsvollsten Hospitality-Projekte Dubais trägt.

Koordinationsmodell von Marsa Al Arab, fünf Gewerke in einem Modell
Marsa Al Arab · Dubai
Kapitel 03

Die Ära Zayed National Museum

Unser TGA-Team nahm hier seinen Anfang, auf einem Projekt, das für alle eine Premiere war: das bis dahin größte BIM-Programm des Kunden und der größte TGA-Umfang, den wir je übernommen hatten. Die Übergabe, die wir erbten, kam fast ohne Dokumentation, und wir verbrachten Monate damit, Informationen zu rekonstruieren, die längst hätten vorliegen müssen. Diese Erfahrung hat das Unternehmen neu geprägt. Informationsmanagement war nicht länger ein Ergebnis, es wurde zur eigentlichen Aufgabe.

Zayed National Museum, Koordinationsmodell der Federtürme von JES
Zayed National Museum · Abu Dhabi
Kapitel 04

Die Ära Red Sea und Qiddiya

Aus den Lektionen wurde ein System. Über Six Senses Red Sea und den Qiddiya Water Theme Park hinweg haben wir kodifiziert, was Zayed uns lehrte: QA-Gates, Namensdisziplin, dokumentierte Übergaben, ISO 19650 als Standard statt als Ausnahme. Im selben Zeitraum stellten wir unser erstes festes, dediziertes Offshore-Team für einen Kunden auf, das Modell, das heute im gesamten Unternehmen läuft.

TGA, Pools und Landschaft im BIM über den mehrzonigen Qiddiya Water Theme Park
Qiddiya Water Theme Park · Saudi-Arabien
Kapitel 05

Die Ära Wynn

Als Wynn Al Marjan Island ausgeschrieben wurde, waren wir ein anderes Unternehmen: feste Prozesse, feste Standards, an ISO 19650 ausgerichtet. Genau deshalb haben wir es gewonnen. Innenarchitektur-BIM über Hotelzimmer, F&B und öffentliche Bereiche, gehalten auf einem einheitlichen Markenstandard, geliefert von einem Team, das nicht länger davon abhing, dass eine einzelne Person im Raum war.

Innenarchitektur-BIM für Wynn Al Marjan Island, Markenstandards über das gesamte Resort gehalten
Wynn Al Marjan Island · Ras Al Khaimah
Kapitel 06

Heute

Das System läuft heute einige der größten Projekte der Welt: Dubai World Central Airport, Stargate Data Centre in Abu Dhabi und die Dubai Metro Blue Line, wo vier Ingenieure vor Ort einen Produktionsbereich von 40 Offshore-Kräften steuern. 260 Ingenieure. Fünf Länder. Ein Standard. Wenn das System einen Flughafen tragen kann, trägt es auch Ihr Paket.

BIM auf Beraterseite für das Passagierterminal der nächsten Generation in Dubai World Central
Dubai World Central Airport · Dubai

Vier Regeln, auf echten Projekten bezahlt

Das sind keine Werte aus einem Workshop. Jede einzelne wurde auf einem der Projekte oben gelernt, und dieselben vier Regeln gelten heute für einen Piloten an einem Paket genauso wie für einen Flughafenauftrag mit fünf Gewerken.

Vorbaulogik.

Jeder Konflikt ist im Modell günstiger zu lösen als auf der Baustelle. Wir koordinieren vorausschauend, decken Kollisionen früh auf und lösen sie, bevor Stahl geschnitten oder Beton gegossen wird.

ISO 19650 als Standard.

Zayed hat uns gelehrt, was eine undokumentierte Übergabe kostet. CDE-Struktur, Benennung, MIDP und TIDP, BAPs und LOIN: vom Projektstart an nach dem Standard aufgesetzt, nicht erst im Audit nachgerüstet.

Ein Modell, föderiert.

Architektur, Tragwerk, TGA, Fassade und Fachgewerke leben in einer einzigen föderierten Single Source of Truth. Keine parallelen Dateien, keine Abweichung zwischen Modell und Zeichnungen.

Koordination ohne Ego.

Unsere Ingenieure sind dafür da, Koordination zu lösen, nicht Besprechungen zu gewinnen. Hat der Unternehmer recht, ändert sich das Modell. Hat der Planer recht, ändert sich das Gewerk. Es gewinnt immer das Projekt.

260

Ingenieure in Lieferung, Koordination und Informationsmanagement.

7 J.

Durchgehende Lieferung auf Projekten im Golfraum, in UK und Indien seit 2019.

50+

Aktive Mandate in Hospitality, Wohnbau, Infrastruktur und öffentlichem Bau.

Fünf Länder. Ein Lieferbereich

Projektleitung im Golfraum. Europäischer Zugang in Amsterdam und Frankfurt. Produktionszentrum in Indien.

VAE

Dubai · Abu Dhabi

Saudi-Arabien

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UK

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Frankfurt

Niederlande

Amsterdam